La salida de estos vuelos conllevan el acceso de un gran números de pasajeros a las aeronaves y la fórmula más lógica para poder hacerlo es a través de una manga, como la que se puede ver en las aeroestaciones de mayor porte.
Las autoridades aeroportuarias vienen negociando con las Autoridades de Aerolíneas Argentinas la radicación de vuelos a Miami y Madrid, pero esa instancia viene de la mano de reformas en la infraestructura de Fisherton. Se buscaría financiamiento nacional, algo que sucede con otras terminales portuarias
