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“El Estado provincial se hará cargo del mantenimiento, repavimentación, puesta en valor y de mantener el actual esquema de cobro de peaje para reforzar los ingresos necesarios para el mantenimiento de la vía”, precisó Farías.
La medida, anunciada en el salón Blanco de la sede local de Gobierno, se da luego de que la oferta de un privado para hacerse de la concesión de los más de 300 kilómetros no cumpliera las expectativas.
El modelo de fideicomiso será administrado por el Banco Municipal, tal como explicó el presidente de la entidad, Gustavo Asegurado, lo que permitirá “seguir percibiendo el cobro de peajes como hasta ahora, con el mismo precio, y mantener las fuentes de trabajo con el mismo estatus para los empleados”. Además, se informó que el fideicomiso durará un año (renovable por un año más) y entrará en vigencia luego del vencimiento de la concesión actual, el 30 de junio próximo.
