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Por su parte, Pablo Moyano, hijo mayor del líder camionero y número dos del gremio justificó el pedido de 32%: "¿Y la inflación de cuánto es?, además, veníamos perdiendo entre 2 y 3 % de la paritaria anterior".
Pero el pedido de FADEEAC no lleva la firma de Hugo Moyano sino las de su hijo Pablo y la del dirigente Pedro Mariani, porque Hugo Moyano se reserva para cuando haya que firmar la paritaria, aunque hasta que eso suceda probablemente pasarán semanas. "Seguramente la patronal va a venir a la primera reunión con una cifra ridícula, del 18 o 19% y llorando con que más no pueden. Y obviamente los vamos a sacar cagando", dijo Pablo Moyano.
En el sector empresario coinciden en el plazo. "Va a ser una negociación larga y muy dura. Ellos seguramente para presionar arrancarán con medidas de fuerza encubiertas, como asambleas de horas en los lugares de trabajo", sostuvieron en una empresa de transporte.
El gremio reclama una suba del 32%, una mejora del 5% en el adicional (subirlo del 15 al 20%) que reciben los choferes de la rama combustible y un bono de fin de año. Lo habitual es que la paritaria de Camioneros se cierre en tres tramos: julio, noviembre y marzo
