Más de 300 instituciones se sumaron a definir políticas y obras a futuro




En 2017 la Municipalidad de Rosario trabajó con representantes de la cultura, la producción, la salud, el turismo, el trabajo, con jóvenes, adultos mayores, Pueblos Originarios y mujeres de los 6 distritos en el Plan Estratégico Rosario 2030. El debate, las críticas y los principios de acuerdos, tanto en lo público como en lo privado, recuperaron las necesidades y sueños de la ciudadanía que por tercera vez en la historia de la ciudad participa del diseño de políticas y obras de Rosario.



Estos encuentros servirán como base del plan estratégico que se presentará en 2018.

“La ciudadanía reclama a Rosario como espacio integrado y cohesionado en todos los aspectos. Quieren desterrar la idea de que existen varias ciudades. La ciudad supo sobreponer obstáculos importantes desde la cohesión y es lo que intentaremos continuar a partir de acuerdos”, explicó el director de Planificación Estratégica, Roberto Zampani.

Visiones

En la tradición de los anteriores planes estratégicos de 1998 y 2008, el municipio cerró un año de ininterrumpido trabajo, donde involucró a 339 instituciones de la ciudad en el diseño de políticas y proyectos para el 2030.

La dirección de Planificación Estratégica, que depende de la Secretaría de Planeamiento, convocó y organizó talleres, encuentros y sumó el espacio de consulta en foros organizados por el municipio. Tendió canales de comunicación con las instituciones y vecinos y vecinas para que sumen opiniones e iniciativas a través de la página web del municipio.

De los debates surgieron visiones y proyectos sectoriales que servirán a los funcionarios y representantes de las instituciones como guía y agenda común. En materia cultural la visión recuperada incluyó la profundización de la descentralización y la integración en los barrios.

“Queremos una Rosario integrada no sólo en lo territorial sino entre generaciones. Queremos una ciudad de la paz, una ciudad educadora y participativa”, sintetizaron las instituciones. Respecto a la producción, la agenda de las empresas y especialistas se centró en asistir a las pymes locales, aumentar la infraestructura de cargas y logística de la ciudad, y promover los centros comerciales barriales, entre otros objetivos.

“Trabajamos para construir una ciudad que integra pymes, cooperativas y grandes empresas; que respeta el ambiente, incorporatecnología y se pone a la vanguardia con empleos inclusivos y de calidad”, señalaron como resultado del taller en el que participaron más de 30 instituciones del ámbito de la producción.

Cuando las instituciones dialogaron sobre el hábitat y el medio ambiente, entendieron que el próximo plan estratégico deberán avanzar en proyectos que prioricen la sustentabilidad, definan nuevos usos a las tierras públicas, resuelvan el entramado ferroviario y desarrollen acciones concretas contra el cambio climático.

“La ciudad tiene que tener una escala humana, con igualdad de oportunidades de acceso, tránsito y servicios en los barrios. Debe renovar su Plan Ambiental y generar una mejor convivencia”, resumieron en un escrito.

Entre los puntos más importantes de la infraestructura y la movilidad del futuro más de 50 instituciones y funcionarios del municipio y la provincia acordaron que será necesario regular el transporte por agua yaire, y resolver con el gobierno nacional la función de los trenes que atraviesan la ciudad como parte de la renovación del Plan de Movilidad.

“La ciudad tiene que tener una infraestructura para la vida y el trabajo que se renueva. Debe participar del debate por una movilidad más sustentable”, indicaron.

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