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"Estas se encuentran ubicadas en puntos estratégicos que no podemos divulgar públicamente por cuestiones obvias”, precisó. El funcionario explicó que el sistema envía los datos de las patentes en formato de fotografía, que se emiten en tiempo real".
Finalizó diciendo que luego se convierte en un archivo de texto que, a través de un software, se lee de manera inmediata y se cruza con el Sistema Condor, de esta manera se detecta si el vehículo en cuestión tiene pedido de captura. En caso de ser positivo, se genera una incidencia y se activan los protocolos.
