Hasta esta etapa de obra, por avenida Estanislao López transitaban diariamente unos 27.600 vehículos en el único sentido que estaba permitido (hacia el norte) con un pico máximo de más de 2 mil rodados entre las 17 y las 19.
La previsión del Ente de la Movilidad de Rosario es que la avenida, con la nueva mano hacia el centro y sur, pueda duplicar al tránsito y tenga pico durante la mañana y por la tarde y descomprima otras calles.
La nueva avenida será la tercera posibilidad de conectar el norte de la ciudad (y las localidades vecinas) a las que ya están: bulevar Avellaneda y avenida Alberdi que se conectan con Estanislao López a través del parque Scalabrini Ortiz.