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El directivo aseguró que "la devaluación impactó directamente en los precios" de los planes, con cuotas que pasaron de 3.000 a 9.000 pesos y consideró que la situación es "bastante grave". Príncipe se quejó porque las concesionarias se tienen que hacer cargo en la entrega de los vehículos y pidió al Gobierno y las terminales que "tomen medidas" para afrontar la situación.
Asimismo, explicó que en los créditos UVA para la compra de propiedades "se estiran las cuotas y en los autos el precio es fluctuante en los 84 meses de contrato". "Las terminales hicieron descuentos importantes que no se trasladaron a los autoplanes y están ofreciendo vehículos con grandes bonificaciones, pero esos descuentos deberían existir en autoplanes", sostuvo
