magicScript

menu

banner isva

inicio_main

Denuncia Toniolli que sigue la reducción de colectivos


En esta ocasión el concejal peronista Eduardo Toniolli compara la grilla de los servicios del transporte urbano de pasajeros de la denominada temporada invernal con las correspondientes a la del 2018, y concluye que “hay retiro de unidades de la calle y reducción de vueltas recorridas en 22 líneas de colectivos en días hábiles, alimentando el declive en la prestación del servicio que venimos denunciando año a año”.

Explica que “la Municipalidad de Rosario acordó con las empresas privadas una grilla de servicios para el invierno 2019, en la que comparativamente con la del 2018 se nota un nuevo retiro de colectivos y una reducción de vueltas diarias recorridas” y precisa que “los usuarios más perjudicados son los de El Cacique y Rosario Bus, en ese orden, mientras que Movi es la única que compensa los retiros en algunas líneas con agregados en otras en una proporción similar”.

También consigna que “la situación se agrava los fines de semana, con 28 líneas que entre todas suman 83 vueltas menos los sábados, y 19 líneas que sumadas, retiraron 81 vueltas los días domingos, en comparación con el mismo período del año pasado”.

Al respecto enfatiza que “mientras el Ejecutivo se cansó de instalar la idea de una mejora del servicio tras la puesta en marcha del nuevo pliego, estos números oficiales -cuya traducción concreta es el empeoramiento de las frecuencias- demuestran que el servicio se sigue deteriorando”.

Por otra parte hace referencia a una particularidad que se viene arrastrando año tras año, “la decisión de la empresa Rosario Bus de establecer un cronograma propio los días feriados (publicado incluso en su página web) con un 20 por ciento menos de unidades en la calles que lo que establece la ya disminuida grilla oficial”.

“Los números oficiales -marca finalmente el concejal Toniolli- respaldan las denuncias que venimos realizando sobre el deterioro de la calidad de la prestación de los servicios del transporte urbano de pasajero en cantidad de servicios y su frecuencia, y si a eso le sumamos el impacto de la profunda crisis económica y social que experimenta nuestro país, este fenómeno agravará sin dudas la caída de usuarios con su consiguiente impacto en la economía del servicio”

Entrada más reciente Entrada antigua
.: Otro camino a la información :.

inicio_recent