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“Sentimos una gran emoción por estar aquí junto a la Cancillería Argentina, el Gobierno de Santa Fe y el ENAPRO. Estamos todos los niveles del Estado y las instituciones que fueron parte de este proceso histórico que fue recuperar la Zona Franca de Bolivia para el desarrollo de la ciudad. Hace muchos años, más allá de quien gobernara, esta ciudad viene peleando por recuperar esta zona que ahora se va a integrar a este hermoso Parque de la Bandera”, expresó la intendenta luego del ingreso oficial al espacio.
El predio recuperado abarca un sector de 553 metros de longitud y un ancho variable de unos 60 metros en promedio, lo que da un total de dos hectáreas. Está ubicada en el sector céntrico de la ribera del río Paraná, área que ha sido desafectada de usos portuarios por la normativa urbanística municipal y donde se proyecta un espacio de uso público.
La Zona Franca de Bolivia se encuentra en estado de abandono desde hace varias décadas. Dado que el último registro de amarre data de 1988, el espacio ha sufrido un deterioro y destrucción importante. Esto también generaba riesgo de seguridad para la zona, debido a la existencia de rejas y tejidos e iluminación insuficiente.
“Este es un hecho histórico después de 40 años de trabajo, con liderazgo de la Cancilllería pero con el empuje de la Municipalidad y de la Provincia. Este predio está abandonado, los galpones están en muy mal estado y los muelles están derrumbados. Así que la primera tarea que tenemos es una evaluación profunda del estado para proyectar las inversiones necesarias para que este terreno pueda volver a ser parte del Parque Nacional a la Bandera”, indicó por su parte el secretario de Transporte de la Provincia, Pablo Jukic.
“Los muelles son los viejos de quebracho que han sido derrumbados y también hay rieles sobre la costa del río. Hay que hacer una evaluación muy cuidadosa y armar los proyectos para recuperar una barranca natural segura para el tránsito de las personas. La reja va a quedar por seguridad porque hasta que no esté asegurada la barranca sería muy peligroso quitar esta protección”, adelantó el funcionario. En el predio existen cinco galpones, de los cuales sólo se prevé conservar el primero y de mayor tamaño, que se espera recuperar para su uso público.
“El resto de los galpones están muy deteriorados, son muy pequeños y lo más lógico sería recuperar una ventana de cara al río desde avenida Belgrano”, detalló Jukic.
En suma, la intendenta destacó el trabajo realizado por Cancillería, en especial por la ex canciller Susana Malcorra, nacida en Rosario, y del actual canciller Jorge Faurie, “que es santafesino y estaba muy decidido a que esto tuviera un buen final”, según aseguró Mariano Vergara, director de la Coordinación de las Comisiones de la Cuenca del Plata de la Cancillería Argentina.
En el acuerdo firmado por el canciller argentino y el de Bolivia, Diego Pary, también se garantiza al vecino país la relocalización de la Zona Franca en un predio que cumpla con las modernas necesidades del transporte fluvial, lo que será negociado en 30 días entre la Nación, la provincia y el estado boliviano.
"Esto es un hecho histórico para la ciudad. Hace más de 40 años que esta zona no puede ser aprovechada por rosarinos y rosarinas. En 1969 esto se pensó como un puerto, pero la ciudad cambió y hoy lo estamos recuperando. Quiero agradecer a los rosarinos y rosarinas por la paciencia y a los intendentes de todos los años de democracia que pelearon para que este espacio se pueda recuperar", concluyó Fein.
