 |
En la ciudad Autónoma de Buenos Aires por ejemplo, el sistema es gratuito, gracias a la gran cantidad de empresas que publicitan en las unidades de traslado, una alternativa ecológica y cada vez más utilizada por la población. Se propone tender a sponsorizar el sistema, y con los fondos recaudados ir bajando el costo de mantenimiento del sistema.
Por iniciativa del concejal peronista Eduardo Toniolli se aprobó un proyecto para que la tarifa por el uso de las bicicletas públicas no permanezca atada al precio del boleto. Se encomienda al Ejecutivo elaborar periódicamente un estudio de costos propio para determinar la tarifa” del alquiler de bicicletas.
