El concejal Diego Giuliano pidió se informe acerca de la instalación de cámaras de videovigilancia en los accesos y salidas de la ciudad, prometidas desde el 2010 por la provincia y, a su vez, requiere se instalen puestos principales de control, alternativos y eventuales cuando se disponga de operativos cerrojos o de saturación en función del mapa del delito, en los accesos y cabeceras de las autopistas y rutas a Rosario.
"Un año y medio atrás se licitaban 400 cámaras de la provincia para ubicarlas, entre otros lugares, en los accesos a la ciudad.”
"Un año y medio atrás, decían que los robos en circunvalación eran una estrategia para perjudicar a Rosario y se culpaba la ausencia de gendarmería”, manifestó el edil de Rosario Federal y agregó:
"Las cámaras no aparecieron y los accesos a la ciudad son un colador en materia de seguridad"
Para Giuliano, "en lo único que parece haberse avanzado es en la intención de colocar radares para controlar la velocidad.
La prioridad debería ser la prevención del delito y después el control de la velocidad, en lugares en donde la gente intenta pasar lo más rápido posible por miedo a los asaltos y arrebatos."
"Piedrazos, la obstrucción del paso a través de objetos contundentes, personas armadas que detienen a los vehículos o bien el robo a conductores de autos que paran por algún motivo al costado del camino o a motos que circulan son hechos frecuentes que provocan accidentes y muertes”, detalló el edil.
"Si se quiere observar la seguridad vial, empecemos por poner cámaras de seguridad en los accesos, puestos de control fijos y móviles y por incrementar la presencia de fuerzas de seguridad para generar cerrojos digitales que posibiliten el seguimiento de los sospechosos ante un ilícito, con puntos de captura que incluyan los accesos y los corredores que se utilizan después de un delito."
"Cuando se instalen cámaras de videovigilancia en el trayecto de las cabeceras correspondientes a los accesos y se realice por ese medio, un registro de ingresos y egresos durante las 24 horas en coordinación con el Municipio y la Policía y se transmitan esas imágenes al centro de monitoreo público de la Municipalidad de Rosario, recién podríamos pensar en reforzar el control de la velocidad en los accesos rosarinos”, concluyó Giuliano.
