El gobierno provincial acordó la construcción del tercer carril de la autopista Rosario Santa Fe con ARSA, la concesionaria de la conexión vial, una obra que disparará una inversión de 750 millones de pesos y demandará unos tres años.
El entendimiento se terminó de sellar la semana pasada y pronto se verán los primeros carteles avisando el inicio de la obra. En principio, el plazo de la obra es de 3 años, pero si no hay retrasos en los pagos hasta se puede llegar a completar antes.
La inversión va a cambiar toda la fisonomía de la autopista (el carril a sumar es sobre la margen del rápido), pero también es una obra de infraestructura trascendental para la producción porque sumará capacidad de transporte.
Y para el tránsito vehicular la deja preparada para las proyecciones de aumento del flujo de tránsito entre las dos principales ciudades de la provincia.
La obra avanzará por tramos, de a 2 o 3 kilómetros según el caso, no está -al menos en principio- previsto que haya inauguraciones parciales de los tramos, como pasó en la Circunvalación de Rosario, por razones de seguridad.
