“El que hace muchos años manda en el transporte público de pasajeros, es Agustín Bermúdez”, explicitó. Si vamos a los hechos históricos encontramos que siempre Bermúdez amagó con dejar la concesión, y contó para ello con la connivencia desde el Ejecutivo Municipal. “En la actualidad son socios por conveniencia.
La intendenta Mónica Fein lo necesita para que Bermúdez haga el trabajo sucio ante cada pedido de aumento del boleto”. Para finalizar Boasso pidió que se avance en el debate de un nuevo pliego de concesión para el transporte público de pasajero, pero que garantice la igualdad entre los concurrentes.
“Lo normal en las concesiones es licitar. Lo que debemos hacer es tratar el pliego para que se convoque a una nueva licitación pública, pero no con un ‘traje a medida’ como tiene este pliego”.
