El Colegio de Arquitectos objetó el proyecto de la Municipalidad en un extenso documento, reclamó una modificación para que las obras "no interfieran con las trazas ferroviarias de ingreso, maniobra y estacionamiento de trenes en la Estación Rosario Central".
La integrante de la comisión de Urbanismo, Cristina Pradolini, dejó en claro que el trazado ferroviario es "un bien público de valor estratégico" de cara a la futura reactivación del ferrocarril.
Algo similar ya habían planteado organizaciones que impulsan la reactivación de la red de trenes, y el ex diputado provincial y ahora concejal Eduardo Toniolli hasta llevó la oposición a la Justicia Federal.
El Colegio de Arquitectos se sumó a los argumentos planteados por las organizaciones Asociación Amigos del Riel y Tren para Todos, que exigen la "readecuación" del pliego licitatorio para "preservar las trazas ferroviarias".
FUENTE LC
