“Solamente quedará produciendo el nuevo Cruze, y si no levanta Brasil, sobran 800 trabajadores en marzo en la planta”, afirmó el secretario general Marcelo Barros, y agregó: “Si esto ocurriese “no solo en la planta se perderán puestos laborales sino en las autopartistas de la zona”.
“La empresa les ha dicho al gremio que pelearán el mercado con el nuevo producto para Argentina, el Cruze II, pero Barros se preguntó: “¿Y si no lo consiguen?”. “El tema es complicado, no es como lo ven por arriba, como el “fiscal de Macri”, Cristiano Ratazzi (titular de Fiat Argenitna) que habla y tiene la fábrica en Córdoba parada”, expresó Barros.