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"Fue un momento muy triste y difícil. La indemnización queda en un segundo término, ahora estamos pensando que nos estamos quedando sin trabajo, esto es lo que más duele", dicen los trabajadores de esa ciudad del centro de la provincia de Buenos Aires. Las autoridades de la fábrica, creada en 1948, decretaron el cierre, según confirmó el secretario general del gremio metalúrgico de Tandil, Carlos Romano.
El dirigente explicó que "si bien todavía no hay una confirmación oficial, ellos habían ratificado un plan de suspensiones por un mes ante el ministerio de Trabajo, pero luego verbalmente nos anticiparon que va a cerrar". "Todavía no aparecieron los telegramas de despidos, pero creemos que lo van a hacer porque Renault tiene un poder muy grande y plata para hacer lo que quiera", añadió el dirigente.
