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“Hoy dimos un gran paso para la reactivación del tren de cargas en el país. Este es el compromiso del Presidente Mauricio Macri con el ferrocarril. Abandonado desde hace décadas”, dijo Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación.
Con estas obras se renovarán las vías del ferrocarril San Martín. Será entre la localidad de Palmira, en Mendoza, hasta los Puertos de Rosario y Buenos Aires.
Además de los puentes, alcantarillas, pasos a nivel de la traza y los desvíos de cruce. Es para que se puedan incorporar trenes más largos y reducir así en un 55% promedio los costos de transporte.
Lo que generará un ahorro de más de 200 millones de dólares al año en costos logísticos. Con las obras finalizadas, se espera pasar de 1,5 millones de toneladas transportadas al año a 3 millones en 2025, y posteriormente a 8 millones en 2030.

