En sintonía, se suma a este proceso la incorporación de 10 coches diésel reconvertidos a trolebuses eléctricos para la Línea K, los que permiten la transformación y recuperación de los coches en unidades eléctricas, en el marco de una articulación público-privada entre el municipio y empresas locales, con la participación de la Universidad Nacional de Rosario.
El plan de reconversión utiliza unidades diésel de segunda mano, generando un recambio de tecnología para que puedan ser compatibles con las unidades eléctricas que habitualmente circulan del centro al noroeste de la ciudad. Hasta el momento se adaptaron cuatro colectivos que actualmente están en funcionamiento y un quinto colectivo en proceso.
La convocatoria para la licitación pública nacional N° 2/2024 para la ‘Compra de Ómnibus 0KM para el Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de Rosario’ se extiende hasta el próximo 26 de septiembre y está dirigida a empresas nacionales que estén en condiciones de participar del proceso presentando la oferta pertinente. Las bases y condiciones pueden consultarse en www.rosario.gob.ar.