Según la organización gremial, «esta compleja situación paraliza obras públicas esenciales poniendo en peligro el mantenimiento de rutas y la conectividad nacional, ya que el organismo se ve imposibilitado de cumplir con sus funciones, provocando un daño directo a la red vial del país».
«El presupuesto ampliado para 2024 de Vialidad Nacional asciende a $604.738.465.280. Sin embargo, solo se remitieron $254.540.611.486, mientras que $350.197.853.794 fueron retenidos por el Ministerio, representando un 42,09% del presupuesto total», detalló el STVyARA en un comunicado.
Y señaló que «esto evidencia un grave desfinanciamiento que afecta directamente al funcionamiento y desarrollo de la institución».
También rechazaron «la intención por parte de las autoridades gubernamentales de privatizar tramos de rutas».