La inversión supera los 65.000 millones de pesos.
Al respecto, el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, destacó que “esta es una obra monumental que refleja la visión de futuro del gobernador Maximiliano Pullaro.
Mientras el país debate la importancia de la infraestructura, en Santa Fe invertimos recursos propios para potenciar el corazón productivo de la Argentina. Timbúes y toda la región portuaria necesitaban una solución definitiva al caos del tránsito pesado, y esta gestión lo está haciendo realidad con hechos concretos”.
El ministro Enrico agregó, además, que “no se trata sólo de pavimentar calles sino de diseñar un sistema logístico eficiente que permita que la riqueza de nuestra provincia y del país salga al mundo de manera segura, beneficiando tanto a los transportistas como a la vida cotidiana de cada familia de la zona”.
En cuanto a los detalles de la obra, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explicó que “el proyecto involucra la creación de un anillo vial pavimentado mediante un paquete estructural de alta resistencia, diseñado específicamente para camiones, con losas de hormigón de 35 cm. de espesor”.
“El trazado abarca las calles Siripo Rey, René Favaloro, Cacique Mangoré y Brigadier López. Además, vamos a ejecutar dos rotondas modernas de 60 metros de diámetro en intersecciones críticas y daremos una solución definitiva a los cruces ferroviarios con pasos a nivel que contarán con señalización activa y barreras automáticas. El proyecto se completa con iluminación LED, señalización horizontal y vertical, y un sistema de defensa vehicular”, detalló Seghezzo.
