Ante la reciente publicación del pliego para la privatización de Intercargo, los trabajadores de la estatal encargada de los servicios de rampa en los aeropuertos del país lanzaron un plan de resistencia a esa medida donde denuncian el «vaciamiento» de una empresa «superavitaria» y «estratégica» para la Argentina.
Sindicatos como la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) advirtieron que esta medida representa una «entrega» del patrimonio nacional motivada por una necesidad urgente de divisas, repitiendo esquemas de la década del ’90.
Mientras el gobierno de Javier Milei busca la venta, los gremios sostienen que Intercargo es una empresa «eficiente», lo que contradice los argumentos oficiales utilizados para justificar su salida del sector público.
Según alertan las organizaciones, se está apelando a una «argumentación falaz» para rematar lo que consideran una de las «joyas de la abuela», ignorando su rol clave en el desarrollo nacional.
