"Hoy reaparece con un presupuesto tentativo de 600 millones de dólares, 6 o 7 veces más de lo que saldría reactivar trenes (de los de verdad) desde Rosario a Casilda, a Cañada de Gómez, a Puerto General San Martín y a Villa Constitución/San Nicolás, utilizando las trazas existentes, en cumplimiento de la Ley provincial 13.242".
"Vamos a ingresar una solicitud de información pública para conocer detalles más precisos que los brindados por los funcionarios en sus declaraciones a la prensa", señaló el referente peronista en sus redes sociales.
