El piloto argentino ya arrastraba una sanción de cinco posiciones por el incidente que protagonizó en Azerbaiyán con su compañero Pierre Gasly y Lando Norris. Ante ese escenario, Alpine tomó una decisión estratégica y reemplazó componentes de la unidad de potencia de su auto.
Colapinto utilizó su quinto motor de combustión interna (ICE) de la temporada y superó así el límite anual de cuatro unidades permitido por el reglamento. La FIA confirmó una nueva penalización de 10 posiciones, por lo que acumuló un castigo total de 15 lugares en la grilla.
