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Habrá una línea telefónica para denunciar accionar imprudente o malicioso de taxistas

En la sesión de ayer el Concejo aprobó la propuesta del edil Aldo Pedro Poy del Partido Demócrata Progresista (PDP) que pretende que se incorpore a la línea telefónica "147", -a través de la Secretaria de Control y Convivencia Ciudadana un modelo de unificación de denuncias de faltas cometidas por los choferes de taxis. 

Dicha iniciativa surge ante "las faltas constatadas en los últimos días por la Municipalidad de Rosario en relación a hechos que se produjeron en el servicio público de taxis", explicó Poy. 

El edil concretamente propone que se faculte a los operadores telefónicos de la línea 147 a derivar las llamadas en forma directa, en los casos en los que por las características de la denuncia, correspondan al número 911. 

Asimismo, estarán habilitados para realizar las denuncias en la línea 147 pasajeros del servicio público de taxis, peatones, conductores y ciudadanos en general que cuenten con el "Número de Chapa Licencia" de la unidad denunciada. 

La identidad del denunciante será reservada, no difundida por el organismo a cargo de la recepción de las denuncias. Dicha ordenanza tomo cuerpo a raíz "de distintas denuncias a choferes de taxis", señaló el edil del PDP.

Poy en la ordenanza pide que se confeccione una campaña publicitaria donde se informará sobre la incorporación y función del número 147 "línea de denuncias" y su fecha de puesta en vigencia. También se propone crear - a través de la Secretaría de Servicios Públicos y Medio Ambiente-, cartelería, en la cual se informará de manera clara y sintética la normativa que regula el servicio. 

"La misma se ubicará en lugares visibles para el pasajero en todos los vehículos taxis; informará el número telefónico de denuncias (147) y comunicará las principales disposiciones con respecto a este servicio público", sugirió el edil Por último Poy pretende que el Ejecutivo Municipal tenga un plazo máximo de 60 días para la reglamentación e implementación de la Ordenanza.


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